Unterer Bahnhofplatz Baden, Neugestaltung

Ausgangslage und Vorhaben Das östliche Bahnhofsareal in Baden ist in zwei Ebenen, den Unteren und den Oberen Bahnhofplatz aufgeteilt. Dies geht auf die Verkehrsplanung in den 1960er-Jahren zurück. Der Untere Bahnhofplatz ist als Ankunftsort und Visitenkarte der Stadt ein wichtiger und zentraler Raum in der Badener Innenstadt. Hier wird ein grosses Aufwertungspotenzial gesehen.   Der Untere Bahnhofplatz ist mit einer öffentlich zugänglichen Tiefgarage unterbaut. Das Tragwerk des darüber liegenden Unteren Bahnhofplatzes muss nun saniert werden. Dies bietet die Gelegenheit für eine Neugestaltung des Platzes.     Mit dem Studienauftrag zur Neugestaltung des Unteren Bahnhofplatzes soll die Identität des Ortes gestärkt und die Anbindung an die angrenzenden Stadträume sowie die Aufenthaltsqualität verbessert werden.   Unmittelbar angrenzend an den Platz liegt die Reformierte Kirche mit Gemeindesaal und Nebengebäude. Aufgrund eines veränderten Bedarfs steht das Nebengebäude zur Disposition und auch der Freiraum auf dem Grundstück kann neu gedacht werden. Die Reformierte Kirchgemeinde ist am Einbezug ihres Areals interessiert, um das Potential der baulichen und freiräumlichen Entwicklung ihres Grundstücks aufgezeigt zu bekommen und eine räumliche Gesamtsicht zu ermöglichen. Im Rahmen des Konzeptperimeters soll das Areal daher auf städtebaulicher Ebene in die Überlegungen einbezogen werden.   Damit bietet sich auch für die Stadt die Chance einer grossräumigen Betrachtung und Aufwertung des öffentlichen Raums.  Wesentliche Ziele Identität des Unteren Bahnhofplatzes als Ankunfts- und Repräsentationsort der Innenstadt stärken  Bestehende Nutzungen beibehalten und Aufenthaltsqualitäten verbessern  Stadträumliche und funktionale Übergänge aufwertenÖffentlichkeitsgrad und räumliche Qualität des Areals der Reformierten Kirchgemeinde erhöhen (Nutzungen, Durchwegung, Aussenraumqualität) und bauliches Entwicklungspotenzial aufzeigen Perimeter Das Gebiet des Unteren Bahnhofplatzes mit den stadträumlichen Übergängen, der Bereich der Oelrainstrasse mit Oelrainweg und Hochufertrottoir sowie Areal der Reformierten Kirchgemeinde ist in einem Konzeptperimeter zusammengefasst. Für diesen ist auf städtebaulicher Ebene eine Gesamtidee zu entwickeln. Der Konzeptperimeter ist unterteilt in einen Bearbeitungsperimeter, welcher den gesamten öffentlichen Raum umfasst und für den ein konkretes Projekt vorgeschlagen werden soll. Der Bereich der Reformierten Kirche stellt einen Ideenperimeter dar, in welchem die Chancen einer baulichen und freiräumlichen Entwicklung schematisch aufgezeigt werden sollen.  Auftragsumfang Der Auftrag an das Siegerteam des Verfahrens umfasst den Bereich des Bearbeitungsperimeters mit dem Planungsumfang dieses Verfahrens.   Die Sanierung des Tragwerks ist nicht Teil der Planungsaufgabe «Neugestaltung Unterer Bahnhofplatz». Dies wird als separates Projekt, in Abgleich mit der Neugestaltung des Unteren Bahnhofplatzes, zu einem späteren Zeitpunkt separat submissioniert.     Die Reformierte Kirche möchte aufgrund der im Verfahren generierten Ideen die strategische Entwicklung ihres Areals und die weiterführenden Planungsschritte im Anschluss definieren. Verfahrensart, Umfang und zeitliche Umsetzung sind darum zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht bestimmt.   Jury Sachjury  •     Markus Schneider, Stadtammann •     Karin Bächli, Leiterin Stadtentwicklung  •     Bernhard Bösch, Vertreter Reformierte Kirchgemeinde •     Majo Kupresak, Leiter Tiefbau und öffentlicher Raum (Ersatz) •     Fredy Kölliker, Vertreter Reformierte Kirchgemeinde (Ersatz) Fachjury  •     Raphael Aeberhard, SKK Landschaftsarchitekten, Wettingen •     Daniel Hunziker, Design Identity, DHDI, Zürich •     Tommi Mäkynen, helsinkizürich, Zürich (Vorsitz) •     Lisa Troiano, LINEA landscape architecture, Zürich •     Monika Greber, Projektleiterin Stadtentwicklung (Ersatz)

Es ist vorgesehen, die nachfolgenden Projektierungs- und Ausführungsarbeiten mit dem Siegerteam weiterzuverfolgen, vorbehältlich der Kreditsprachen durch den Einwohnerrat (Legislative). Die Realisierung ist ab 2029 vorgesehen.

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