Perronzugang Margarethen und neue Margarethenbrücke

Kanton und SBB wollen im Westen des Bahnhofs Basel SBB den Zugang zu Bahn- und städtischem Nahverkehr ausbauen: die neue Margarethenbrücke soll mit einem Perronzugang den Anforderungen von Bahn-, Tram-, Velo- und Fussverkehr entsprechen. Im Studienauftrag "Perronzugang Margarethen und neue Margarethenbrücke" wurde gemeinsam ein Entwurfsprojekt für das Bauwerk und ein Planungsteam für die weitere Zusammenarbeit gesucht. Im Studienauftrag wurde eine gesamthaft überzeugende Lösung mit hohen Nutzungsqualitäten gesucht, welche die Anforderungen der verschiedenen Zeithorizonte 2035 und Zielzustand 2050+ aufwärtskompatibel erfüllt. Aufgrund der hohen Anforderungen aus dem Ortsbild- und Denkmalschutz waren die Schutz-, Gestaltungs- und Nutzungsinteressen möglichst umfassend zu berücksichtigen und abzuwägen. Das Beurteilungsgremium empfiehl einstimmig den Auftraggeberinnen SBB und Basel-Stadt das Projektteam "Penzel Valier" mit der Weiterbearbeitung dieses Projektes zu beauftragen.

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