Misure anticipate Reno alpino ; Risanamenti delle dighe Sevelen/Buchs ; km 43 - km 50
L'incarico comprende la pianificazione del risanamento della diga del Reno alpino tra Sevelen e Buchs nella zona km 43.335 fino a km 50.400 e mira all'elaborazione di un progetto costruttivo e un progetto di esercizio idonei all'autorizzazione per le « misure anticipate » al fine di migliorare la sicurezza contro le piene. Oggetto dell'incarico : L'oggetto è la pianificazione del risanamento delle dighe di protezione contro le piene su una lunghezza di circa 7 km nella sezione km 43.335–50.400, suddivisa in quattro tratti (tratti 1, 3 e 4 risanamento in situ, tratto 2 superamento della diga lungo la strada nazionale nell'area dell'allargamento fluviale previsto Sevelen/Vaduz). L'incarico comprende l'elaborazione di un progetto costruttivo al livello del progetto dettagliato per l'intero perimetro nonché l'elaborazione di progetti di esercizio idonei all'autorizzazione per ogni tratto, inclusa la relazione di impatto ambientale (VIA), relazioni di accompagnamento e tutti i disegni tecnici. Obiettivi del progetto e requisiti : L'obiettivo è un progetto di alta qualità, compatibile con l'ambiente e ottimizzato in termini di costi, che dimostri la sicurezza delle dighe secondo le attuali direttive tecniche (inclusi terremoti, erosione interna, assestamenti, acque sotterranee) e che sia coordinato con gli uffici specializzati del cantone e della Confederazione. La pianificazione deve tenere conto delle disposizioni del progetto preliminare esistente, della sicurezza del sistema Reno alpino, della guida « Dighe longitudinali lungo i corsi d'acqua » nonché del « Progetto generale » in corso e deve essere strutturata in modo da consentire un'inchiesta per tappe e una realizzazione per fasi. Contenuto e portata delle prestazioni di pianificazione : Le prestazioni sono conformi alla SIA 103 (2020) e comprendono la direzione generale e la pianificazione specializzata con i seguenti servizi parziali: acquisizione e verifica del progetto con integrazione delle basi, progetto costruttivo e di esercizio (progetto dettagliato), relazione di impatto ambientale, esame di misure aggiuntive, direzione generale/accompagnamento del procedimento nonché riunioni, coordinamento e informazione. Per il tratto 4, le basi di progetto mancanti (rilievo, geotecnica) devono essere acquisite nuovamente; l'intero progetto preliminare deve essere revisionato, documentato in un rapporto di revisione e integrato se necessario con indagini supplementari. Aspetti tecnici, ambientali e di coordinamento : Devono essere pianificati il risanamento della diga dal lato dell'aria, il superamento della diga con nuova costruzione lungo la strada nazionale e demolizione della diga esistente, la strutturazione costruttiva incluso filtro, drenaggio delle acque di percolazione e verifiche della stabilità dei pendii (z-soil o similari) nonché dichiarazioni concettuali su ulteriori misure più estese in una fase successiva (ad esempio inclinazione della diga, abbassamento della diga) al livello del progetto preliminare. Gli aspetti ambientali devono essere elaborati con pari rilevanza rispetto al progetto tecnico; deve essere elaborata una VIA con profondità di trattamento differenziata per tratto e la pianificazione di misure di compensazione e sostituzione all'interno del perimetro del progetto, incluse le basi per il disboscamento e l'integrazione nei progetti ecologici superiori. Interfacce, gestione dei dati e risultati : Le prestazioni di pianificazione comprendono l'acquisizione e la considerazione delle condotte (gas, teleriscaldamento, elettricità), degli impianti della strada nazionale, dei sentieri, dei sottopassaggi, dei ponti, degli impianti di terzi (ad esempio pontieri) nonché degli oggetti storici, inclusa la coordinazione con i gestori, l'USTRA, i comuni, il Principato del Liechtenstein e le associazioni ambientaliste. Devono essere forniti fascicoli di progetto completi (progetto costruttivo e di esercizio) con relazioni, preventivi, piano di finanziamento, bilancio dei materiali/concetto di smaltimento, piani di disboscamento, di strada e di acquisizione di terreni nonché dati GIS georeferenziati; il fornitore mantiene una gestione dei dati basata su cloud, assicura una gestione della qualità specifica per il progetto e accompagna il pre-esame e i procedimenti di autorizzazione fino al progetto costruttivo e di esercizio definitivo.
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