Stazione di passaggio di Lucerna, 2a tappa, tunnel della nuova città

Fase di studio preliminare (SIA 21) e di progetto preliminare (SIA 31), con le fasi che si sovrappongono. Prestazioni: direzione generale, costruzione di gallerie in scavo a cielo aperto e avanzamento in sotterraneo (convenzionale e TBM); opere di ingegneria civile e ingegneria civile specializzata, strutture portanti, geologia e idrogeologia, impianti tecnici (ventilazione della galleria, sicurezza della galleria, protezione antincendio) e tecnica ferroviaria (sede stradale), architettura (opera di raccordo). La 2a tappa DBL comprende il tunnel della nuova città (doppio binario) a partire dalla stazione sotterranea di Lucerna (esclusa) fino al collegamento con la linea ferroviaria esistente in direzione di Olten nell'area Heimbach/Gütsch/Fluhmühle (inclusa) nonché tutti i provvedimenti costruttivi necessari a tal fine. L'andamento planimetrico e la sezione trasversale della galleria nonché la caratterizzazione dell'opera di raccordo saranno definiti nell'ambito dello studio preliminare (studio di varianti). Sulla base della migliore variante dello studio preliminare, il progetto preliminare sarà elaborato. Le prestazioni devono essere fornite nel periodo Q4/2026 fino a Q2/2031.

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