Ablösung Ceres durch Trapeze

Die Zentralbahn steht vor der Aufgabe, das heutige System für die Rollmaterialplanung abzulösen, da  dessen Betrieb mittelfristig eingestellt wird. Für einen stabilen, effizienten und gesetzeskonformen  Bahnbetrieb ist rechtzeitig ein neues Planungssystem bereitzustellen, das sowohl die Fahrzeug- wie  auch die Personaldisposition unterstützt und sich nahtlos in die bestehende Systemlandschaft  integriert. Im Vorprojekt wurde eine Alternativ-Lösung geprüft, welche eine integrierte Planung von Fahrzeugen  und Personal, moderne Automatisierungsmechanismen und zuverlässige Schnittstellen zu  Umsystemen ermöglicht. Die Zentralbahn setzt Trapeze bereits erfolgreich für die Personalplanung und Zeitabfechhung von  rund 300 Mitarbeitenden ein. Der Ausbau um das Modul Fahrzeugplanung stellt eine technische und  funktionale Erweiterung dieses bestehenden Systems dar. Ein Wechsel des Anbieters würde die  Vorteile eines integrierten Gesamtsystems (parallele Verplanung von Personal und Rollmaterial)  zunichtemachen und neue, komplexe Schnittstellen erfordern.

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