Gare de passage de Lucerne, 2e étape, tunnel de la nouvelle ville

Phase d'étude préalable (SIA 21) et d'avant-projet (SIA 31), les phases se chevauchant. Prestations : direction générale, construction de tunnel en excavation à ciel ouvert et avancement souterrain (conventionnel et TBM) ; travaux de génie civil et génie civil spécialisé, structures porteuses, géologie et hydrogéologie, installations techniques (ventilation de tunnel, sécurité de tunnel, protection contre l'incendie) et technique ferroviaire (chaussée), architecture (ouvrage de raccordement). La 2e étape DBL comprend le tunnel de la nouvelle ville (double voie) à partir de la gare souterraine de Lucerne (excl.) jusqu'au raccordement à la ligne de chemin de fer existante en direction d'Olten dans la zone Heimbach/Gütsch/Fluhmühle (incl.) ainsi que toutes les mesures de construction nécessaires à cet effet. L'tracé et la section transversale du tunnel ainsi que la conception de l'ouvrage de raccordement seront définis dans le cadre de l'étude préalable (étude de variantes). Sur la base de la meilleure variante de l'étude préalable, l'avant-projet sera élaboré. Les prestations doivent être fournies au cours de la période Q4/2026 à Q2/2031.

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