Prestations anticipées pour la fourniture et mise en service du nouveau système CBTC et pour la Mi-vie des rames du métro m2
Le programme initial de développement des métros lausannois prévoyait la réalisation de deux lignes de métros (m2 et m3) interconnectées sous la gare de Lausanne. À la suite de la décision d’avril 2024 de séparer les projets m2-m3, le renouvellement des automatismes du m2 doit se réaliser en indépendance du système et des trains du futur m3. La ligne du m2 est dans une phase d'obsolescence qui nécessite, de façon critique, l'initiation de son renouvellement. Pour des raisons de propriété intellectuelle et de temporalités de projet, le système CBTC doit être renouvelé avec le fournisseur historique. Les rames du métro MP89 doivent être rétrofitées dans les mêmes temporalités que la migration des automatismes du m2. Il est prévu de procéder, fin février 2026, à l'adjudication en gré à gré exceptionnel en faveur d'ALSTOM Suisse SA des trois périmètres suivants : le renouvellement des automatismes du m2 (périmètre CBTC / CAV et intégration), la Mi-vie des 18 rames MP89 (périmètre Mi-vie) et la prolongation et évolution du contrat d’assistance technique jusqu’à la fin du programme de migration du m2 (périmètre MCO). Le présent marché porte sur les prestations de lancement des activités de projet et le démarrage des études pour les deux premiers périmètres ci-dessus, soit la modernisation des automatismes et des rames actuelles du m2, pour la période du 2 février 2026 au 31 mars 2026.
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